桓集高速項目：用了這項工藝 大概節(jié)約30%工期（1）

8月9日，在桓仁至集安高速公路項目（以下簡稱桓集高速項目）建設(shè)現(xiàn)場，施工人員正在緊張有序地忙碌著，形成了大干快上的建設(shè)熱潮。

在03工區(qū)，作為全線的控制性工程，石廟特大橋正在進(jìn)行橋面系及護(hù)欄施工。

據(jù)03工區(qū)副經(jīng)理汪瑞介紹，石廟特大橋左幅全長1237米，右幅全長1297米，最高墩達(dá)39.35米。2020年11月石廟特大橋開始施工，目前完成了工程的85%，預(yù)計10月底、11月初完成橋梁的主體施工，為桓集高速項目的通車奠定堅實基礎(chǔ)。

在02工區(qū)，伴隨著機(jī)器的轟鳴聲，一車車水泥穩(wěn)定碎石倒入攤鋪機(jī)，桓集高速項目正在進(jìn)行路面基層水穩(wěn)攤鋪。

據(jù)吉高集團(tuán)金泉監(jiān)理公司桓集02總監(jiān)辦總監(jiān)劉嘯天介紹，為了節(jié)省時間、保質(zhì)保量完成施工任務(wù)，他們正采用水穩(wěn)雙層連鋪施工工藝，大概節(jié)約30%的工期。

據(jù)悉，目前，桓集高速項目橋梁工程已全面進(jìn)入架梁及橋面系收尾階段，各參建工區(qū)采用全過程、滿負(fù)荷、24小時連續(xù)作業(yè)等有效措施加快剩余預(yù)制梁預(yù)制與架設(shè)工作進(jìn)度，做到能架盡架，盡早完成橋面系施工。

截止到7月中旬，桓集高速項目預(yù)制梁已預(yù)制91%。同時，在疫情管控不松懈的情況下，各工區(qū)迅速組織人員，積極協(xié)調(diào)非疫區(qū)勞務(wù)人員攜帶核酸報告進(jìn)場，確保已架梁完畢的所有橋面系工作面全面開工，力爭年底實現(xiàn)100%。

下一步，桓集高速項目將通過精心組織、強(qiáng)化執(zhí)行，全面掀起2022年大干熱潮，進(jìn)一步強(qiáng)化執(zhí)行落實，始終堅持一盤棋戰(zhàn)略，上下同心。同時強(qiáng)化監(jiān)督、加強(qiáng)管控，完善總監(jiān)辦及中心試驗室機(jī)構(gòu)建設(shè)。

據(jù)了解，桓集高速項目由吉林中鐵高速公路有限公司承建。路線起點位于吉、遼省界掛牌嶺，經(jīng)集安市大路鎮(zhèn)、涼水鄉(xiāng)、榆林鎮(zhèn)、太平村東、自興村東、石廟村南，終點位于山城村，與集雙高速公路連接。

據(jù)桓集高速指揮部副指揮長張哲介紹，桓集高速全長57公里、造價64億，在2020年10月開工。目前，工程所有橋梁下部結(jié)構(gòu)幾乎完成，正在進(jìn)行橋面系施工。10座隧道已經(jīng)通了6座。

該項目建成后，可改善沿線地區(qū)交通條件，對周邊地區(qū)的人口、經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)等結(jié)構(gòu)有顯著的促進(jìn)作用，可有效促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展。

中國吉林網(wǎng) 吉刻APP記者 王濤 文字/圖片/視頻

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