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還記得你家的郵編嗎

看到“2002xx”這幾個(gè)數(shù)字，很多70后、80后會立刻回憶起那個(gè)書信往來的年代。在通訊不發(fā)達(dá)的上世紀(jì)，書信是不同地區(qū)的人交流的主要方式，信封上的郵政編碼，就成了市民寫信時(shí)必不可少的要素。

我國于1974年開始研制我國的郵政編碼 ，經(jīng)過5年左右的時(shí)間，擬定出“全國郵政編碼試行方案”，并于1978年在遼寧、上海、江蘇等省市進(jìn)行試點(diǎn)。1980年7月1日，我國推出了全國統(tǒng)一使用的郵政編碼 ，開始正式在全國宣傳推行。

近年來，隨著網(wǎng)購的日益發(fā)達(dá)，寄快遞填郵政編碼成為可有可無的事情。

王小姐是一名“80后”，在2008年網(wǎng)購開始紅火時(shí)，她就成了網(wǎng)購一族，當(dāng)時(shí)王小姐覺得填快遞特別麻煩，不僅需要電話、地址，郵政編碼更不可或缺?！翱爝f小哥說，不填郵政編碼，丟了不管賠，我就乖乖填上了。”王小姐說。

不過沒過幾年，王小姐在寄快遞時(shí)沒有填郵政編碼，快遞卻從沒寄丟，“現(xiàn)在快遞員也不要求我填了，就填姓名、地址和手機(jī)號碼就可以了，非常簡單。”

事實(shí)上，從身邊的朋友不難了解到，現(xiàn)在很多人在寄快遞時(shí)不會再填郵編，很多年輕人已經(jīng)忘了郵政編碼是多少。

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“個(gè)人地址ID”是技術(shù)進(jìn)步

既然郵政編碼很難再被用到，那么被取代也只是時(shí)間問題。

“隨著快遞業(yè)務(wù)量正爆發(fā)式增長，傳統(tǒng)物流運(yùn)作模式多少有些‘滯后’，傳統(tǒng)而原始的郵政編碼因無法適應(yīng)快遞行業(yè)現(xiàn)行的復(fù)雜配送環(huán)境將淡出視野。”有業(yè)內(nèi)分析指出。

那么，此次相關(guān)部門新提出的“個(gè)人地址ID”是什么，又有什么用?

根據(jù)介紹，個(gè)人在平臺注冊、生成ID之后，在選擇快遞服務(wù)時(shí)，只要將對應(yīng)的編碼向快遞員發(fā)送， 快遞員就可以將地址以編碼的形式錄入系統(tǒng)開始寄件了 。

寄快件連填寫自己地址的步驟也免了，這種體驗(yàn)是不是很爽呢?非但如此，“個(gè)人地址ID”推開之后，還將減少快遞人力成本、配送成本、車輛成本等，極大地提升配送效率，甚至將推動快遞業(yè)進(jìn)入無人時(shí)代。

對此，有業(yè)界評論指出，從傳統(tǒng)的郵政編碼到“個(gè)人地址ID” ，是技術(shù)的進(jìn)步，也是服務(wù)的升級。

在技術(shù)方面，國家郵政局發(fā)展研究中心主任曾軍山 認(rèn)為我國每天產(chǎn)生1.8億個(gè)包裹，圍繞這1.8億個(gè)包裹所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)成幾何級存在，其中地理位置信息是核心數(shù)據(jù)。北京大學(xué)時(shí)空大數(shù)據(jù)協(xié)同創(chuàng)新中心正在研究全球網(wǎng)格碼，這為郵政編碼的升級應(yīng)用提供了先進(jìn)的理念和技術(shù)。

北京大學(xué)時(shí)空大數(shù)據(jù)協(xié)同創(chuàng)新中心主任程承旗 指出，全球位置框架即經(jīng)緯度的發(fā)展已有一千多年的歷史，發(fā)展到今天已經(jīng)為多個(gè)行業(yè)提供應(yīng)用系統(tǒng)?，F(xiàn)在位置系統(tǒng)發(fā)展到了立體空間，我們的研究利用地球立體剖分模型，把整個(gè)地球剖分成網(wǎng)格體，每個(gè)網(wǎng)格有唯一的編碼。我們正在探討的是基于全球網(wǎng)格編碼將原有的郵政編碼進(jìn)行延伸，最終形成快遞物流行業(yè)統(tǒng)一的編碼標(biāo)準(zhǔn) 。

在服務(wù)方面，傳統(tǒng)郵政編碼因一個(gè)國家或地區(qū)為實(shí)現(xiàn)郵件分揀自動化和郵政網(wǎng)絡(luò)數(shù)位化而生，目的是為了加快郵件傳遞速度。“個(gè)人地址ID”可以說是傳統(tǒng)郵政編碼的“升級版”，傳統(tǒng)郵政編碼為一個(gè)地區(qū)的用戶通用，而“個(gè)人地址ID”則精準(zhǔn)到個(gè)人，若能實(shí)現(xiàn)，這顯然將是一次以人為本、改善用戶體驗(yàn)的服務(wù)升級。

北京郵電大學(xué)教授周曉光 表示，未來國家郵政局可建立居民個(gè)人寄遞地址編碼管理公共平臺，居民可自行在平臺上通過身份證信息注冊，獲得與身份證綁定的個(gè)人地址庫 。此外，每個(gè)快遞包裹也將有屬于自己的ID，該ID可關(guān)聯(lián)所有與包裹相關(guān)的信息，包括快遞員信息、運(yùn)送信息、配送信息。

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更方便了，但隱私安全呢

不過，雖說個(gè)人ID給服務(wù)帶來升級，但是也有不少人對其安全性提出了擔(dān)憂。

“統(tǒng)一了是方便，更需要的是做好隱私保護(hù)和數(shù)據(jù)安全”、“只要查一個(gè)編碼，就知道所有購買記錄和郵寄記錄，隱私怎么保證啊?”......在微博上，不少網(wǎng)友都對這項(xiàng)新技術(shù)提出了質(zhì)疑。

“任何新技術(shù)都有利有弊。新的郵編系統(tǒng)用于機(jī)構(gòu)而不是個(gè)人，也許能有更好發(fā)展機(jī)會。用于個(gè)人層面時(shí)，就要考慮大眾心理承受度和隱私保護(hù)?！北本┼]電大學(xué)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院教授馬嚴(yán) 接受媒體采訪時(shí)也表示擔(dān)憂，他希望有相應(yīng)法律保障，以及相應(yīng)措施保證新系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，同時(shí)能適應(yīng)變化，易核實(shí)、能糾錯(cuò)。

國家郵政局發(fā)展研究中心主任助理、物流學(xué)博士方璽 則認(rèn)為：“新型郵編系統(tǒng)是一種國家的公共資源，由國家管理每個(gè)人的地址庫并用于公共服務(wù)，有嚴(yán)格的信息制度保障，不會被販賣。傳統(tǒng)的電信、銀行、郵政和物流快遞其實(shí)也已經(jīng)形成了龐大地址庫，卻管理得很好?！?/p>